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发布时间:2020-08-06 14:29:37
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为了减少对船员的压抑感,隔音屏部分的隔声板作为透明窗的设计可以大大改善这种情况,如果城市周边景观好的话,可以设计成透明的隔音屏。隔音屏的透明窗应该是设计水平面较宽,尽量减少窗框和隔断的影响,消除道路内外的噪隔音屏,减少噪隔音屏对附近居民视线和阳光的影响,使线路原有景观清晰可见,与周围环境协调。环境。

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83.3隔音屏的位置应根据道路、保护对象和周围地形的相对位置选择。选择原则是声源或接收点附近的隔音屏,或利用土坡、堤坝等障碍物达到降噪效果,根据上述选择原则,隔音屏位于人行车道和自行车道的交叉口,即靠近声源的地方。ng点3.4根据设计目标et值,确定多组噪隔音屏的长度和高度,形成多组组合方案,计算每个方案的插入损耗,保留方案以达到设计目标值,并比较选择最佳方案。3.4.1当声源iS是无限长的圆形声源,衍射声衰减计算的衍射衰减计算的衰减d衰减为:1340,(1()1()1()1()1()1()1()1()1 1 1 1()1 1 1 1(1)1(1)1(1)1(1)1(1)1(1)1(1)1(1)1(1)1(1)1(1)1(1)1(1)1(1)1(1)1(1)1(1)1(1)1(1)1(1)1(1)1(1)1(1)1(1)1(1(hzdeldeldeldelel=a+b-d为声程,mc声速,m/s68。-1个相对位置图方案e1,每个声点高度为1.2米,平均车辆高度为1.5米,等效频率f=500Hz,从普通dl开始。

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结合道路交通绿化带,减少绿化植物对隔音屏的不良视觉影响,是隔音屏景观设计中的一个重要方面,绿色植被与结构的结合,可以自然地将隔声墙与周围环境连接起来;为屏障的邻近区域提供心理和视觉缓冲。植被多样性和种植密度的变化可增加隔音效果的变化。植被还可减少反射光和噪音,有助于保持边坡稳定性,减少水土流失。

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在轨道交通9号线一期工程二标高滩岩站施工现场,记者看到了这种新型的隔音罩,每个罩高2.5米,宽2米,厚54毫米。它是由吸音材料制成的。中坚隧道重庆轨道交通9号线一期二期土建工程执行经理黄成表示,与传统的隔音屏相比,这种新型的隔音屏具有隔声功能。n、降噪、降尘、安全、美观,防止夜间施工强光照射。围墙的升级改造大大降低了施工作业对附近居民生活的影响。

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当入射声波的频率等于夹心板的固有频率时,会引起共振,此时夹心板起弹簧作用,表面起质量作用。共振频率由夹层材料的表面质量和弹性模量16-23估算:fd=12pi4ectc(2pf tf+pctc3)。(1)ec为夹层材料的弹性压缩模量,pa;pf为上下层密度,kg/m3;tf为上下层厚度,m;pc为a-50m m;b-100m m-0试验值;-*6夹层材料密度为kg/m3,砂石厚度为m。

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马路隔音屏相关问答

问:安装马路隔音屏后20米可以降低隔离多少分贝噪音

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H型钢柱截面安装、声屏障单元板段安装、综合接地施工段、施工准备、声屏障交接、土木工程单元围护墙H型钢柱手拧防松垫圈及螺栓螺母H型钢柱的应用预紧力螺栓安装声屏障单元板安装和连接基础检查移交清理嵌入件和预埋螺栓,安装薄螺母和弹性垫圈,用手拧拧防止H形钢柱水平安装,松开垫圈和螺栓螺母调整H型钢立柱预紧螺栓安装声屏障板安装接地线

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微穿孔吸声结构有什么特点?微穿孔板吸声结构是我国著名声学专家中科院院士马大猷教授发展和应用的一种新型吸声材料。它04特点是理论严格,不的需要多声材料,构造简单,加工、运输、吸安装方便、成本低,适用于高温高速气流、潮湿及有腐蚀的环境条件下使用。

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隔音屏附近的绿化应考虑道路环境和周围建筑物的景观因素,适应当地自然景观,尽量选择乡土植物,尽量自然种植,在绿化设计中应考虑尽量利用现有植被。R移植植物的地方适应性和当地气候条件。植被可以是树木、灌木和藤本植物。

2.2将模拟值与实验值进行比较,用声学分析软件actran计算了A-50mm中50、100mm聚氨酯夹芯板和50、100mm岩棉夹芯板的隔声性能;B-100mm2图2不同厚度岩棉和wich板的声固化曲线3模型GRID图3以161/3频率范围为主题,与实验值2进行比较,如图5和图6所示,由上述实验和数值结果可以得出,测量结果与随频率变化的模拟隔声基本一致,但测量结果为:与理论上的不同之处。

在施工过程中,因乙方自身原因造成的罚款由乙方承担,甲方可从建设资金中扣除。支付方式:现金支付。根据《公路工程质量检验评定标准》和《公路工程竣工(移交)验收办法》,质量验收合格后,方可进行。在保证合同段竣工验收取得良好效果的同时,按00%计价,工期以甲方要求和业主共同工期目标为准,乙方应认真安排工期、乙方承诺,保证甲方的责任。DS应甲方要求并及时采取相应措施,确保关键项目工期目标的实现,甲方指定

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当入射声波的频率等于固有频率时,会引起共振,降低隔声性能,不同芯材的夹芯板的共振频率由式(1)初步估算,如表3所示。表3四种夹芯板的公式计算和模拟LS共振频率值聚氨酯厚度/mm岩棉厚度/mm5010050100计算值模拟值计算值模拟值模拟值计算值模拟值模拟值9569652688114857746702用声学软件Actran模拟计算四种夹芯板在该频率下的声音I隔声发现,在该频率下,隔声量不一定减小,而是在其频率附近,因此,软件计算的共振频率与公式之间存在一定误差,由于公式也是经验估计,因此该误差的存在也是合理的。图7和8是同一材料在不同厚度共振频率下的隔声曲线比较。图9和图10是同一种材料在不同厚度共振频率下的隔声曲线对比图。7、8可以看出,芯材厚度越大,夹芯板的共振频率越小,也符合式(1)。

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从表和表的计算结果可以看出,由于声压级插入损失的误差,声屏障隔声值的衰减大于或甚至高于中心频率,在确定声屏障最大隔声能力时,用CO证明了这一点。根据国内外有关资料,声屏障隔声能力在任何条件和情况下的最大附加噪声衰减如图所示。因此,声屏障的噪声衰减计算是以计算声屏障.5的噪声衰减能力过程中的最大值为基础的。声屏障的设计与选择

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3.2声屏障设计目标值确定3.2.1噪声标准本道路声屏障主要保护一所小学及其周围居民的正常生活,减少交通噪声的干扰,关键接收点是小学第一教学室窗户前一米处,环境现状小学路段声环境敏感点见表1-1。声屏障设计目标值的确定与声接收点道路交通噪声值、声接收点背景噪声值、环境噪声标准值有关,无噪声em。我国非城市地区公路使用限制标准。因此,在环境影响评价中,公路两侧居民集中的学校、医院和村庄的环境标准可参照公路两侧评价范围环境标准表3-1:评价环境标准表3-1执行。N范围公路两侧0504015545260级,白天和夜间503655470550级,适用于疗养区、高级别墅区、高级酒店区等有特殊需要安静的区域。

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fd为共振频率,由式(1)计算。当入射声频在共振频率之前时,可以用式(4a)估算隔声量,共振频率之后的隔声量可以用式(4b)估算隔声量,用式(4)计算了四种夹芯板在161/3频率下的隔声量,并与实验值进行了比较。边缘值,如图12和13.四种不同材料的平均隔声量由实验值和计算得出,如表4所示。从上述比较结果可以看出,由公式计算出的平均隔声量小于试验得出的平均隔声量,因此可以用上述公式估算EA-50mm;B-100mm-0-试验值;-计算值-计算值-计算值-计算值-计算值-计算值-计算值-计算值-计算值-计算值-比较金属夹芯板的隔声能力,为工程实践提供指导。

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本工程质量保证体系和措施将以保证工程一次验收合格率100%为质量策划目标,从技术管理的科学性出发,结合实际特点制定质量保证措施,确保工程质量。同时,要注意预防工程中各种常见质量缺陷。我们将按照公司以往的分类,防止质量通病的发生,并提出原因。提出了有针对性的防治措施。同时,积极配合业主,认真做好施工过程中的各项质量保证资料,及时服从总承包方的要求,无抱怨。

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⑤混响室的形状,扩散处理措施,传声器测点位置以及扬声器位置;⑥混响室的尺寸、容积及总内表面积;⑦室温及相对湿度;⑧测量使用的仪器;⑨试件规格(试件厚度、单块尺寸、单位面积质量)、面积、放置位置安装条件;⑩吸声系数的计算公式;按频率列出吸声系数、计算降噪系数NRC并画出吸声频率特性曲线

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通过大量的试验,得出双层板墙的附加隔声能力,主要取决于两层板墙之间的距离,即空气层的厚度。因此,隔声能力与上、下壁板的厚度和频率近似成对数关系,用有限元法分析了钢板隔声能力与芯材密度和厚度的关系。3.2有限元法是基于e芯材厚度、密度与隔声性能的关系式(2),因此,利用声学分析软件Actran模拟了不同厚度、密度的夹芯板的隔声性能,夹芯板隔声性能与芯材厚度的关系式分析密度,如图11所示。

噪声不仅影响人们的正常工作,妨碍睡眠,干扰谈话,还诱发许多疾病,噪声作用于人的中枢神经系统,使大脑皮层的兴奋和抑制功能失衡,导致条件反射异常,可引起头晕、脑肿胀、反应迟钝。干扰和记忆丧失,是各种事故的根本原因。噪音还会影响整个器官,引起消化不良、食欲不振、恶心呕吐,导致胃溃疡的发病率增加。近年来,人们发现噪音对心血管系统有显著影响。长期在高噪声车间工作的工人患高血压、心动过速、心律失常、心血管痉挛的可能性是无噪声工人的2-4倍,噪声对视觉器官也有不利影响,根据调查,在高噪声环境工作的人往往有眼睛等症状。疼痛、失明、失明等。此外,强烈的噪音会使仪器设备不能正常工作,敏感的自动和遥控设备会出现故障或失效。

(4)风荷载越大,越容易受到破坏,考虑到在某些情况下无法实现无限长的铁路声屏障,我们决定将声屏障的形状设计成带拱形穹顶的圆形吸声管,吸声管可以有效降低声屏障的高度,圆形穹顶可以防止噪音从通过声屏障的顶部到达接收点,从而阻断了从声源到接收点的一种声音方式。这种设计的缺点是,由于顶部的吸声材料,它必须配备防风、防雨和无弯曲的保护材料,以增加其耐用性和抗弯能力。交通事故。此外,列车进入ZCBLX时,应考虑时空气压对护栏结构的影响。ZCBLX需要安装照明装置,因此其建设成本将略有上升。然而,考虑到ZCBLX只设置了一定的间隔,设计具有一定的可行性。

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第二章声屏障是降低地面交通噪声的有效措施之一,一般情况下,高度为3-6米的声屏障在声影区的降噪效果为5-12分贝,当噪声源发出的声波遇到声屏障时,它会沿三条路径传播(见图2-1.a):一部分会对ACR产生衍射。通过声屏障的顶部到达接收点,另一部分穿过声屏障到达接收点,另一部分在声屏障的壁上产生反射,声屏障的插入损耗主要取决于沿三个路径的声能分布。2.1声学原理2.1.1ZCB顶部的衍射到达声接收点的4倍声能量比没有屏障的直接声能量小,直接声和衍射声的声级差称为衍射声的衰减。衰减值用符号ld表示,并随_uux角的增大而增大(见图2-1.b),声屏障的衍射声衰减是声源、接收点和声屏障的几何关系和频率的函数,是决定zc插入损耗的主要物理量。声源ABDSR反射路径衍射路径透射路径声屏障图(A)声波传播路径

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双层墙刚性连接材料对隔声有什么影响?轻质薄板双层墙之间的刚性连接材料一般采用木龙骨和轻钢龙骨,如图3-13所示。矩形断面的木龙骨,因其刚性较大,声波激发板墙的振动容易被传到另一层板墙,声桥作用明显。目前使用大多为轻钢龙骨,采用厚0.61.0mm的薄钢板弯折成槽形,即通常所称的C形和U形龙骨。由于这种轻钢龙骨的弹性比木龙骨好,因此通过这种薄壁金属声桥的声能也就大为减小。

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根据11条斜线的实际高度,用公式计算出各倍频中心频率处声级的衰减值,如表所示,隔声屏障在不同频率下的衰减不同。相同结构和尺寸的隔声屏障在不同环境和不同声场下的降噪效果不同。因此,在设计隔声屏障时,必须考虑并注意声源周围环境的实际情况,由上述两个公式可知,隔声屏障的隔声效果优于隔声屏障,隔声屏障的噪声衰减值大于隔声屏障,即在自由声源中D场和半自由声场,对于声阴影区的低频声,即混响场,隔声屏障的噪声效果比隔声屏障差,其噪声衰减值小于隔声屏障。

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超过0.8吸收峰后则随频率的升高而有起伏0.6高流阻材料与低流阻材料相比,中高频段的吸声系数明显下降,吸声系数瓶0.4蜜较低,吸声频率曲线比较平坦,仅低0.2频的吸声系数有所提高。因此,从吸声的观点对于一定厚度的多孔材料,3限量均有一个相应的最佳流阻值,过高和频率fH过低的流阻值都无法使材料获得良好图2-7多孔材料流阻对吸声的吸声性能。流阻的测试比吸声系数性能的影响简单,工厂能通过对材料流阻的测试来控制产品的吸声性能。

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由于薄螺母和橡胶垫圈的运输或安装,在某些情况下,基础和埋入螺栓的清理基本上与水平尺齐平,然后将橡胶支柱提升装置堵塞隔声屏障特殊提升辊,并将悬臂转向直线方向。H型柱顶吊孔起重工具及专用腕臂起重工具

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2.材料要求满足设计要求,每批检验一份出厂合格证或试验报告:混凝土强度满足设计要求3份,100M31试验报告编号:砂浆强度4份,平均抗压强度满足设计要求,每组最低值不低于85%。设计强度<50m3砌体1组试验报告编号:线偏差(mm)<1020m12垂直度<0.3%H13一般工程墙截面1尺寸(mm)符合14直线度(mm)=1010025水平灰缝平整度(mm)=726直线度(mm)=820m2施工单位检验评定的设计要求。总结项目专业质检员:(签字)监理(施工)单位意见监理工程师:(签字)(或施工单位项目专业技术负责人):(签字)年、月说明:本表由施工单位填写,监理(公关)工程项目施工单位技术负责人)组织项目专业质检员进行验收,并按上表记录。

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何谓噪声评价曲线?A计权声压级又可简单称为A声级,它是噪声评价的一种单值评价量,A声级包含了所有频率成分的噪声。在声学工程设计中一般需要倍频程的噪声评价,这时就应该采用噪声评价曲线。国际标准化组织(ISO)于1961年提出从63~8000Hz频率范围8个倍频程,具有等干扰的声压级曲线。1971年又把噪声评价曲线扩展到31.5Hz。因此噪声评价曲线是从31.5~8000Hz的9个倍频程声压级组成的一簇噪声评价曲线,又称NR曲线。它的噪声级范围是从0~130dB,每5dB为一挡。噪声评价曲线按噪声级由低到高的顺序进行编号。

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隔声屏障基金会H型钢柱1。施工范围适用于昌干客运专线CGZQ-3标准隔声屏障的施工。DK99+520-783左侧路基上有76根H型钢柱和1根异形柱;DK99+601涵洞上有3根200*200*8*10;东塘大桥钢柱224根。设计情况:非金属隔声屏障用于路基断面的噪声敏感点,隔声屏障设置在路基路肩上,隔声屏障高度为2.95米,隔声屏障采用Tonghuan(2009)8326的2.95m高风速区,基桩采用0.8m钻孔桩,桩长为60m。增强型聚合物混凝土吸声保温板。单元板能承受不小于3.5Kpa的表面压力。吸声材料必须用隔音材料包裹。路基H型钢柱的安装由工厂定制。柱必须按设计要求在工厂内完成,其垂直度应符合设计要求,板车运至现场吊装,柱的安装由汽车吊运安装。

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将U形螺栓从钢架中穿出,通过预埋板预留孔,将预埋板调平,从端模中穿出后拧上U形螺栓的外螺母,将U形螺栓的内螺母与预埋钢板焊接牢固,防止其丢失。预埋钢板。端模安装完毕后,将预埋板与端模紧密连接,并将模板外螺母拧紧,固定埋件。U型螺栓嵌入隔声屏障中,并在浇筑内侧时锚定在垂直壁上。预制模板和浇筑垂直墙A应保证U型螺栓的定位正确,预埋挡板高度和挡土槽高度的允许偏差和试验方法见表4-4。允许误差测试方法如下:1。螺栓垂直度小于2%的直角,2号螺丝外露长度小于3毫米。三。挡板预留槽高度小于5mm。4个螺栓水平,纵向间距小于3mm。4.1.3模板工程1.模板加工采用钢模板,模板应具有足够的刚度、强度和稳定性,能承受浇筑混凝土施工过程中可能出现的重力、侧向压力和各种荷载,并有不影响形状和尺寸的可重复使用的缺陷。

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③消除厅堂的回声和声聚焦等音质缺陷。当直接声和反射声之间的声程差达到17m时,两个声音的时差就达50ms(毫秒),人耳就能听到回声,些较长的厅堂,其后墙的反射声容易使靠近台口的坐席区产生回声。可通过后墙布置强吸声材料加以消除。建筑圆弧形的后墙和穹形屋顶等体形,会使厅内产生声聚焦。如果要保持原有室内体形,就可以在这些内表面上采用布置强吸声材料的方法消除对厅内产生的声聚焦。④提髙轻薄板墙的隔声。如石膏板、硅钙板、FC板、TK板以及防火镁水泥板等轻薄板墙,在其夹层中填充多孔性吸声材料如玻璃棉、岩棉及矿棉等,可明显提高这类板墙的隔声效果。

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设计中还应考虑室内声屏障墙体必须经过强吸声处理。对于室外声屏障,结构应紧凑,防止出现孔洞和裂缝。为了达到理想的隔声设计效果,有必要做一些吸声和阻尼处理,根据声屏障的设计要求选择声屏障的形式,根据噪声源等因素的影响,确定合适的隔声形式声屏障。声屏障在工业企业中常用的隔声形式有:垂直的双边、垂直的三边、屋檐和拱门。

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考虑隔声效果与符合效果的比较,本设计选用双层1.5厚钢板(16中空70),表面密度23.4Kg/2m,平均隔声量45.7db,隔声屏障参数见表4-2:表4-2隔声屏障参数用隔声屏障参数分隔。垂直材料的数值形态为双层1.5mm厚钢板(70mm空心),表面密度为23.4kg/m2,高度为3m,长度为192m,地基深度为1m17。本课程的主要任务是设置一个隔声屏障,以保护小学及周边居民的正常生活,减少交通噪声的干扰,关键的受声点是选择窗前一米处小学教学楼的第一排,起讫桩号K42+225-K42。+380,实质上是隔声屏障的声学计算和隔声屏障的位置、材料和形状的选择,经过计算、分析和比较,选择了第一种方案。降噪目标值为20dB,隔声屏障高度为3m,但由于道路高、建筑低矮,设置了0.5m的防撞墙。实际上,使用的材料高度为1.5米。

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纤维直径的大小分成三类,各类玻璃棉相应的纤维平均直径见表5-13,其中2号玻璃棉的2a号为火焰法生产,2b号为离心法生产。玻璃棉按其密度的大小可分成两类,密度等于和小于24kg/m3的玻璃棉称为吸声毡;密度等于和大于32kg/m3的玻璃棉称为隔音屏。玻璃棉吸声毡126

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木丝板有哪些特性?木丝板是用选定种类的晾干木料刨成长木丝,经化学浸渍稳定处理后,木丝表面浸有水泥浆再加压制成水泥木丝板,简称为木丝板,又称万利板。木丝板是纤维性吸声材料中的一种有相当开孔结构的硬质板,具有吸声、隔热、防潮、防火、防长菌、防虫害和防结露等特点。

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垂直混凝土隔声屏障垂直混凝土隔声屏障的特点是10cm厚的混凝土预制块具有一定的隔声性能,隔声量可达33db,该材料还具有良好的防火性能,使用寿命20年以上,成本低,可回收利用。符合生态隔声屏障。

材质分类

•   马路隔音屏半透明材质

•   马路隔音屏亚克力透明材质

•   马路隔音屏金属网孔材质

•   马路隔音屏复合材质

•   马路隔音屏亚克力板材质

•   马路隔音屏全金属材质

孔型分类

•   马路隔音屏复合穿孔

•   马路隔音屏百叶0.8

•   马路隔音屏微孔

•   马路隔音屏百叶孔

•   马路隔音屏金属筛网孔

•   马路隔音屏穿孔

样式分类

•   马路隔音屏异型

•   马路隔音屏加槽

•   马路隔音屏全封闭式

•   马路隔音屏全封闭

•   马路隔音屏插入式

•   马路隔音屏罩棚型

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