衡阳设置声屏障

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衡阳设置声屏障

发布时间:2019-11-04 23:26:41
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衡阳设置声屏障 噪声掌握:冷却塔、空压机、管道、空调机组、鼓风机、发电机、电梯、风机、热泵机组、都会交通、高架等降噪工程。产业产物:隔声墙、隔声板、隔

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噪声掌握:冷却塔、空压机、管道、空调机组、鼓风机、发电机、电梯、风机、热泵机组、都会交通、高架等降噪工程。产业产物:隔声墙、隔声板、隔声板、隔声板、隔声房、隔声罩、隔声门、隔声窗、消声器、百叶窗、阻尼隔音毡、吸声墙、吸声吊顶等。

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此中,成都至向阳湖段东至成都西站全长公里,西经双流、温江、崇州、大屯、隋、浦江,尽头站为向阳湖。向阳湖至雅安段的全长从向阳湖陆续延长到雅安市,雅安市将雅安带到了各个地区。为沿线起码亿住户供应方便的出行和物通畅道。据中铁二院相关卖力人先容,成雅铁路地区多为经济发达的平原地区,关集中,外部情况繁杂,施工空间局促。

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由低收缩fc板为面板,两板中心接纳轻钢龙骨为内框,添补轻集料混凝土。它是一种新式轻质节能复合墙体。图137是表现墙结构的表示图。(fc板fc板轻质混凝土图13-7团体浇筑fc轻质混凝土夹芯复合板墙体结构表示图


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我国交通噪声治理的实际措施尚处于起步阶段,20世纪末,交通部为控制我国主要城市的城市道路噪声污染建设了隔隔音屏。上海内环、成都路高架桥、杨浦大桥等13个路段已建成围挡约5.5公里,北京、郑州、广州、重庆等城市已建成大量隔声围挡,道路噪声污染加剧,国家标准不断提高。针对居住环境噪声污染问题,近年来我国道路隔音屏的应用受到了越来越多的重视和迅速发展,从道路隔音屏的发展历史和基本特点出发,将道路隔音屏的降噪理论分为三类:几何隔音屏和几何隔音屏。声波理论、实验半经验理论和边界元理论。

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图2-1隔音屏的衍射和反射路径图2.1.2通过隔音屏将声源传输至声点。声能穿透隔音屏取决于声表面密度、入射角和声波频率。隔音屏的隔声性能是通过传输损耗tl来评价的,当tl较大时,隔音屏的传输能量很小,当tl较小时,隔音屏的传输能量很大,传输声能可以降低隔音屏的插入损耗。减少由传输引起的插入损耗称为传输声音校正。在声学设计中,符号lt.tlld(>10db)通常用于表示传输声能。透射声能可以忽略不计,即在建隔音屏时,反射为LT0.2.1.3,道路两侧与隔音屏平行。声波在隔音屏之间多次反射,并通过隔音屏顶部衍射到接收点,为了减少隔音屏的插入损失,减少反射声波引起的插入损失称为反射声校正。为了减少反射声,吸声结构通常附着在隔音屏附近的路边。反射声能的大小取决于ds对吸声结构的吸收系数a,这是频率的函数。为了评估隔音屏结构的整体吸声效果,噪声降低系数nrc,线性路径衍射路径图(b)声衍射路径sro di一般采用阿格拉姆(C)声波3反射直接波衍射波反射。

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在处理交通噪声时,与其他噪声控制手段相比,隔音屏已成为噪声控制和改善的主要手段。靠近噪声源,易于组织施工,涉及面积小,经济性好,当噪声敏感点距离隔音屏60米以内时,设置隔音屏是降噪的主要手段。特别是30米以内的隔音屏具有较好的降噪效果。对于超过120m的噪声敏感点,隔音屏设置影响不大,应考虑其他降噪方法,根据《2010年中国公路建设行业研究报告》,截至2010年底,我国公路里程达到398.4万公里,其中公路里程达到7.4万公里。到2020年,公路规划里程达到10万公里。预计该建设目标将提前完成。

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第二章隔音屏是降低地面交通噪声的有效措施之一。一般来说,声影区3-6米高的隔隔音屏的降噪效果为5-12分贝。当噪声源遇到隔音屏时,它将沿着三条路径传播(见图2-1.a)。部分隔音屏会发生衍射,隔音屏顶部到达接收点,另一部分通过隔音屏到达接收点,另一部分反射到隔音屏的壁上。隔音屏的插入损耗主要取决于沿三个路径的声能量分布。2.1声原理2.1.1在接收点顶部的zcb衍射比无屏障的直接声能量少四倍。直接声和衍射声之间的声级差称为衍射声的衰减。衰减值用符号ld表示,并随着ux角的增大而增大(见图2-1.b)。隔音屏的衍射衰减是声源、接收点和隔音屏的几何关系和频率的函数,是决定ZC插入损耗的主要物理量。ve传播路径

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与实测降噪数据相比,李晓东等人认为,在交通流量大、环境噪声低的背景下,用由LMS公司开发的声学CAD软件cadna/a软件可以更准确地模拟和计算隔音屏的插入损耗射线噪声。声学工程师。该计算模型采用镜面声源和声线跟踪的方法,软件可以方便地考虑隔音屏的几何结构、声源的指向性、地面和隔音屏表面的吸声条件,具有以下特点:用户CA详细模拟整个声场,包括声场中的各种建筑物;可以定义声传播介质的特性,各种吸声材料,配置吸声材料,并定义声源特性:包括声源特性(点、线、面、体积声声源)、声源位置、声源频率响应特性、声源发射方位、声源指向性、定义推导、射角等。目前,该软件已应用于隔音屏的设计计算和降噪效果的模拟。

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此时可以忽略传输声音的影响,即ltU03.4.3。反射声校正的计算取决于声屏障的高度、接收点和声源、两个平行声屏障之间的距离、接收点和声屏障之间的距离、道路之间的距离以及道路内侧声屏障吸声结构的降噪系数nrc,因为反射声的修正与隔声屏的计算关系不大,可以忽略。3.4.4障碍物声衰减的确定,在声屏障施工前,如果声源与接收点之间存在其他障碍物或障碍物,可能产生一定的衍射衰减,因此UND这些障碍物引起的衰减称为障碍物的声衰减,用符号sl表示。由于教室和道路之间没有建筑物或其他障碍物,因此障碍物的声衰减为sldb。3.4.5确定地面吸收衰减如果地面不是刚性的,它将吸收B某些声波在传播过程中,会产生声波。

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或设有大面积的玻璃窗。总之其内表面均为吸声系数很小的强反射材料,对这类建筑如果不做适当的吸声处理,由于厅内的混响时间太长,会影响收听的清晰度,以及干扰互相之间的交谈。大型商场内的顾客噪声会使工作人员产生疲劳,因此对其进行吸声处理是很必要的。一方面通过吸声降低混响时间,提高广播清晰度以及播放音乐节目的效果;

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PC(聚碳酸酯)板或其他类似的塑料通常用于透明和隔音的外壳挡板,一般具有较好的照明和视觉效果,重量较轻(10wm),足够的强度,使用寿命长,容易弯曲。近年来在城市道路上得到了广泛的应用,但其存在的问题是耐候性差、易刮伤、长期使用对环境的影响、透明度下降等问题,PMMA是聚甲基丙烯酸甲酯的简称,俗称有机玻璃,又称亚克力板,是早期开发的一种重要的热塑性材料。Y用于建筑、卫生洁具、广告、装饰等,作为隔音、隔音的透明材料,在我国很少使用。这种板具有耐候性好、不需紫外线处理、颜色透明、制作面积大、固定方法简单等特点,同时有利于清除积灰,景观效果好,在国外已应用于隔音屏的施工。具有一定的市场,这种板的隔声能力一般可达30dB(A),完全可以满足隔音屏的要求。同时,透光率高,耐黄变,景观效果好。

多年来,我们一直坚信全心全意为客户服务的经营宗旨。提升质量是生命、创新、创业、再创造、再发展的精神,以人为本、科技创新、企业创新、管理创新、服务社会、造福人类是企业理念。依托人才、技术、设备等综合实力,坚持质量效益型的发展路线,精心组织施工,全面实施质量管理,严格履行合同,确保工程质量和工期,以超标准赢得业主的信任。质量上乘、工期短、管理严格、服务周到。2001年11月,公司引进数控自动生产设备,成功开发出高科技环保ZF-N1、ZF-N2隔音墙、声屏障系列产品,生产能力达80万平方米。现已成为全机械化、自动化的专业厂家。导风管,充分保证产品的及时供应,隔音墙确保无缝安装,降低二次噪音,达到更好的隔音效果,产品使用寿命25年。

设置:长江客运专线CGZQ-3项目管理科编号:主要交货单位、货架、三个班组、路基、四个工种、第5页、工程名称、声屏障安装日期、2018年8月10日。提交内容:声屏障基金会(2)H型钢柱施工中所使用的机械设备必须符合国家安全保护标准,自备的设备和设施只能在经过安全检查和性能检查后才能使用。U300(3)在施工过程中,所有工人都应是E。配备相应的安全防护用品和劳动保险用品。(4)配备专人配合大型机械设备的施工,避免发生事故。(5)所有进入现场的施工人员必须服从现场管理。

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在施工过程中,因乙方自身原因造成的罚款由乙方承担,甲方可从建设资金中扣除。支付方式:现金支付。根据《公路工程质量检验评定标准》和《公路工程竣工(移交)验收办法》,质量验收合格后,方可进行。在保证合同段竣工验收取得良好效果的同时,按00%计价,工期以甲方要求和业主共同工期目标为准,乙方应认真安排工期、乙方承诺,保证甲方的责任。DS应甲方要求并及时采取相应措施,确保关键项目工期目标的实现,甲方指定

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2或电磁噪声,或高频噪声或中低频噪声,然后确定相应的措施。(2)控制技术的进步:这是设计的一个重要目标,但应根据实施的可能性,控制技术不能影响技术性能或工艺要求。(3)经济性:经济合理性也是设计目标之一,噪声污染属于物理污染,即声能污染。控制目标是达到允许的标准值。但国家标准有其阶段性,必须考虑当时的经济承载力,1.2.4设计依据:(1)《中华人民共和国环境保护法》,2015年1月1日;(2)《中华人民共和国环境影响评价法》,2016年9月1日;(3)环境噪声污染防治《中华人民共和国噪声与控制法》,1996年10月29日;(4)《声环境质量标准》(GB3096-2008);1.3噪声源、噪声源的基本知识,根据不同情况可分为多种类型。它不仅来源于火山爆发、地震、潮汐和风等自然现象,也来源于人类活动(如交通、工业生产、建筑和社会活动),一般来说,主要有三种噪声源:交通噪声、工业噪声和城市环境噪声。ISE主要由运行中的车辆产生,如汽车、飞机、火车等都是交通噪声源。

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技术提交单位:长干客运专线工程分公司CGZQ-3项目经理部,架子,四队编号:主要交付单位,架子,三队,路基,四个工种,第3页,工程名称5页,声屏障安装日期,2018年8月10日,提交内容:声屏障基础H型钢柱(2)上采用汽车吊斗或泵送成型,振动捣打采用插入式振动棒,振动捣打灌注,桩身凝结,一次将土浇至底梁下部(-0.75m),连续灌注,振捣均匀。严禁断桩断颈,施工工艺见路基声屏障安装施工工艺流程图。

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根据15度角理论,声屏障的长度为192米,接收点高度为1.2米,车辆平均高度为1.5米,等效频率f=500赫兹,声屏障的位置距公路中心7米,接收点距公路中心线11米,形状垂直,材料为双层1.5mm厚钢板(70mm空心),平均隔声量大于35db,满足降噪目标,同时可以在声屏障外画广告或其他海报,增强隔声墙的美观性,通过本课程的设计,使我对噪声控制有了更好的了解。工程。本课程是本课程的总结和噪声控制知识的应用。在设计时,我们应该有一个清晰的概念。我们应该考虑各种因素,包括环境条件和材料的性质,然后选择合适的设计参数。通过这个设计,我独自解决问题的能力也得到了提高。

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因此,以钢板厚度、芯材厚度和芯材密度为自变量,比较了聚氨酯夹芯板和岩棉夹芯板在共振频率为1010mm时的隔声曲线,以及两者之间的关系。分析了影响因素和隔声量,3.1根据理论,单层墙体的隔声量遵循质量定律。隔声量与材料的表面密度和频率成对数关系。在工程中,对于有边界条件的有限壁板,一般修改以下经验公式:tl=18lgm+12lgf-25(2a):tl为当前频率下的隔声量,db;m为单位面积质量,kg/m2;f为频率,Hz。

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运用在中庭屋顶下悬吊玻璃棉方形空间吸声体而不是做吸声顶棚,这种做法方面是吸声效果很好,另一方面对采光影响很小。同时四周墙面安装木条饰面的玻璃棉吸声墙面的方法消除其内部的声反射,这种吸声措施获得比较好的效果。该学校中庭的吸声措施如图2-28所示。取图2-28建筑物中庭的吸声措施

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高速公路时速不低于80公里。高速行驶时容易产生噪声,使用简单的隔声材料很难达到隔声效果。因此,在有居民区的高速公里附近安装隔音屏隔声屏障是实现隔声降噪效果的必要条件,每种交通隔音屏都有其适用范围,与声屏障公路一样,目前使用的交通隔声屏障多为金属声屏障,隔声结构屏幕(声屏障)(隔音墙):两个主要部分是立柱和屏幕。

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何谓最佳混响时间如前所述,混响时间是厅堂音质或称室内音质的重要评价指标,从混响时间的长短大致可以判断厅堂音质的好坏。虽然研究发现,混响时间大致相同的两个大厅,其音质有时会有很大的差异,这表明混响时间对音质的评价并不完全充分,因此不断提出一些新的音质评价参量进行补充,如扩散、混响声能比等。但这些参量计算和测量比较复杂,在设计中仅能定性考虑,而混响时间则计算简单,一般设计人员容易掌握计算方法。在音质设计中能对室内的混响时间进行定量计算。

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随着现代工业的发展,环境污染也随之产生。噪声污染是一种环境污染,在城市中,交通噪声对居民的影响最大。因此,为了保证舒适的生活和工作环境,在噪声污染严重的地区,需要使用隔声屏障来降低噪声,隔声屏障是基于声波直线传播的原理,改变声波传播方式,达到降低敏感地区噪声的目的。隔声屏障具有良好的降噪效果,已成为道路交通噪声污染防治的主要措施。

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立柱主要是隔声屏的受力构件。埋件和螺栓固定后,将屏体插入固定,形成隔声屏,隔声屏的结构设计和安装简单方便。它与周围环境融为一体,具有防晒、防腐、防雨的特点,安装工艺:1。隔声屏障专用起重辊卡死,悬臂转向直线方向。(2)在H型柱顶部起重孔内安装专用起重工具,并与专用腕臂起重工具连接。将立柱吊离地面后,将悬臂转向垂直线方向。

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甲方有义务及时将项目业主或监理工程师发出的有关文件和通知转发给乙方,甲方负责在乙方协助下申报工程变更资料,甲方负责工程计量,并督促乙方在技术资料中上报施工资料。本人。所有资金往来或付款均由甲方财务部门监督管理,负责审核乙方的施工预算、材料消耗计划及各项报表,负责与业主、监理、设计等单位及有关部门的工作联系,甲方负责机关。对实质性工程的验收。乙方不接受检验的,甲方应对不合格项目进行返工或整改。在此期间,如乙方发现乙方有分包、分包或无履约能力,甲方有权解除合同,乙方人员违反乙方在签订合同时所作的承诺,任命同志为现场负责人。部署施工管理人员。

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签订日期:根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规,第一条:工程概况项目名称:厦门火车站轨道交通土建预留工程南站厅工程范围:施工内容:本合同段所有声屏障工程的施工及施工所需的全部工作。合同量:全封闭声屏障:m,半封闭声屏障:m。工程造价:名称、单位长度m、每延长米总面积工程量()单价(/)总价()半封闭

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三。隔声屏障隔声衰减的计算,除高度外,隔声屏障的左右长度必须满足设计隔声屏障隔声衰减的要求,以避免反射噪声从两端绕射过去,在计算室内隔声屏障隔声衰减时,混响系数can根据实际噪声情况,可忽略不计,室内隔声屏障应被强吸收。

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简单的升降架也可用于安装。在柱的上提升孔上,用滑轮缓慢提升柱,手动集中柱的下端在柱的中心后降低,柱放下后,柱底与钢筋笼用焊接加固,顶部用方木加固,以保证柱的稳定性,柱的垂直度和轴线是否能用水平尺和浮雕尺测量符合要求,满足设计要求后,在加固校正完成后进行混凝土施工。

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增加板后背的空腔深度,也可以提高低频的吸声系数。木丝板的质量密度实际上是与其孔隙率有关,质量密度大孔隙率小,质量密度小孔隙率大,因此,质量密度太大或太质量是可以忽略的,因此网罩型面层对吸声没有影响。在需要耐高温或需要型护面材料。这类护面材料的穿孔率很高具有较高力学强度的场合下,应选用金属网罩,而一般场合可选用价格低廉的塑料窗纱或塑料网,适宜于低造价和要求强吸声而又无装饰要求的场合使声降噪用,如水泵房、锅炉房等的吸声。

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如果要对n个声压级进行平均分贝的平均方法和分贝求和的方可以用下式求得平均声压级:=10lg(1001n2+1001n2+…+100.1n)-101gn=LP-10lgnLp =10lg1(102+10+…+101)(1-32)式(1-32)表示平均声压级实际上是等于几个声压级之和即总声压级减例如,如果对某一电机运转时测得四个不同位置的声压级分别为96dB、去10lgn。

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乙方应对其在施工现场的工作人员进行安全教育,并对其安全负责,甲方不得采取任何安全预防措施。无论甲方是否同意,甲方均不承担该等风险和责任。

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声级是如何进行相加、相减与平均的?在声学工程应用中,经常会遇到声级的相加、相减和平均问题,例如,现在的厨房一般放有电冰箱、微波炉及脱油排烟机等家用电器。如果它们单独运转时在某点测得的声压级分别为45dB、50dB及55dB。当三台电器一起运转总声级会不会是45dB+50dB+55dB=150dB?答案是否定的,因为分贝是对数标度的,不能采用简单的算术运算。

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何谓最佳混响时间如前所述,混响时间是厅堂音质或称室内音质的重要评价指标,从混响时间的长短大致可以判断厅堂音质的好坏。虽然研究发现,混响时间大致相同的两个大厅,其音质有时会有很大的差异,这表明混响时间对音质的评价并不完全充分,因此不断提出一些新的音质评价参量进行补充,如扩散、混响声能比等。但这些参量计算和测量比较复杂,在设计中仅能定性考虑,而混响时间则计算简单,一般设计人员容易掌握计算方法。在音质设计中能对室内的混响时间进行定量计算。

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高于5000Hz,随频率的增加灵敏度又逐渐下降声音对频率的响度灵敏度,在声压级比较低时,等响曲线低频部分一方面是曲线比较陡,这表示中高频声音比低频更响。另一方面低频等响曲线比较密集,在这一区域声压级提高10dB产生响度级的变化要比中、高频大。在声压级比较高时,如80dB以上,等响曲线比较平坦,这表示频率对人耳响度灵敏度影响很小,声压级相同的各个频率的声音几乎一样响,即与频率的关系不大。

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